De manera unánime, la LVIII Legislatura estatal facultó al Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios Conexos y Auxiliares a construir, administrar, operar, explotar, rehabilitar, conservar y mantener aeródromos de servicio particular, y a terceros, aeropistas y helipuertos en territorio estatal.
El dictamen elaborado a la iniciativa del Ejecutivo estatal, fue avalado previamente en reunión de la Comisión de Comunicaciones y Transportes y reforma diversas disposiciones del Libro XVII del Código Administrativo del Estado de México.
Al respecto, el legislador Octavio Martínez Vargas (PRD), consideró que esta reforma es de la mayor relevancia para el desarrollo aeronáutico estatal, pues otorga seguridad y comunicación con el Gobierno de la Republica en esta materia… un ejemplo es el caso del avión que derrumbaron en Venezuela.
Al otorgar ciertas facultades a dicho organismo, el diputado consideró importante la comparecencia del titular C.P. Arturo Enrique García.
“Es importante que el titular de dicho organismo comparezca para dar cuenta de cuántas operaciones, a dónde vuelan, cuántas líneas, cuántos vuelos privados, qué tan funcional ha sido frente al aeropuerto mexicano”, comentó.
Incluso dijo que es de vital importancia la comparecencia para garantizar la seguridad de los usuarios, pues ni el Aeropuerto de la Ciudad de México que es el más blindado, ni el de la Ciudad de Cancún que es el que cuenta con más operaciones, han quedado exentos de irregularidades.
Por ello refirió que deben trabajar y dar certeza al blindar al estado de México de cualquier acto ilegal.
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