Y
es que durante los últimos meses diversas agrupaciones tomaron casetas del
país, en donde se solicitan “cooperaciones voluntarias” a los viajeros para que
puedan seguir su camino.
El
19 de septiembre pasado, por ejemplo, manifestantes tomaron la carretera
México-Cuernavaca, mientras que usuarios denunciaron que les era solicitada una
cooperación de hasta 100 pesos.
Otras
agrupaciones permiten el libre tránsito de vehículos, lo que deja pérdidas para
concesionarios o para el Estado.
Frente a
ello, el Presidente Andrés Manuel López Obrador solicitó a la SSPC emprender
acciones de prevención, así como reuniones permanentes entre autoridades de los
tres niveles de gobierno para detectar la incidencia en tomas de casetas.
El
subsecretario de Seguridad, Ricardo Mejía Berdeja informó que se implementó un
programa de recuperación paulatina e ininterrumpida de casetas de peaje.
“Muchas
tenían muchos años en poder de grupos que usufructuaban indebida e ilegalmente
recursos públicos. Esto viene de años atrás del inicio de este gobierno y vamos
a seguir en este proceso de recuperación de las casetas”, dijo.
Como
parte de estas acciones, informó la dependencia, el 27 de septiembre se
liberaron las casetas federales de Nayarit, conocidas como Ruiz, Acaponeta,
Trapichillo, Matanchén, Santa María del Oro, La Cantera, Compostela y Amado
Nervo, tomadas por varios meses por inconformes que solicitaban cuotas a
usuarios.
El
28 de junio de 2019 se liberaron las casetas de Tlalpan y Tepotzotlán, evitando
la pérdida de hasta 4 mil 908 millones de pesos; en Baja California y Palmillas
los elementos realizaron trabajos de disuasión desde septiembre de 2019,
evitando la pérdida de 2 mil 410 millones de pesos.
En enero de 2020 en Sonora, se aplicó el operativo Caseta Segura, que abarcó los municipios de Hermosillo, Guaymas y Nogales, impidiendo pérdidas por 82 millones.
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