Así se expresó la tarde de este miércoles el Secretario de Movilidad de la Ciudad de México, Andrés Lajous Loaeza al inaugurar el 14° Congreso Internacional de Transporte que se lleva a cabo este miércoles y jueves en el Centro Cultural “Jaime Torres Bodet” del Instituto Politécnico Nacional (IPN), donde añadió que “construir el mejor transporte público posible es construir y dedicar recursos para las personas que más lo necesitan”.
Recordó que el actual gobierno capitalino tiene entre sus prioridades, la seguridad ciudadana, la dotación de agua para toda la población y la movilidad adecuada a las necesidades de los usuarios. “Son los tres temas principales a los que más recursos financieros, fiscales y humanos se dedican en la Ciudad de México”, subrayó.
De acuerdo con Lajous la Ciudad de México lo tiene todo en materia de movilidad, porque en las modalidades de transporte se cuenta con tren ligero, tren suburbano, dos líneas de teleférico, trolebuses, autobuses, y se combaten las emisiones contaminantes con el uso de gas natural, autobuses eléctricos, ciclo taxis con y sin motor eléctrico y una de las redes del metro más grandes del mundo.
“En términos de organización, tenemos empresas gubernamentales donde todos son funcionarios públicos, otras mixtas con operadores privados, empresas formadas por hombre-camión, y de transporte concesionado, además de un sistema de bicicletas”, declaró Lajous.
Informó que en los últimos cuatro años el Metrobús creció tres líneas y hoy, mueve casi dos millones de personas al día. En el caso del sistema de trolebuses, recientemente se han adquirido 450 y están por llegar 102 más, estos últimos articulados, y 450 unidades se han sumado a la red RTP.
Tras apuntar lo anterior, adelantó que el objetivo para este año es la sustitución de todos los microbuses grises de la Ciudad de México, fabricados entre 1991 y 1996. “Dieron un gran servicio para las necesidades que tenía la ciudad en ese momento, pero ahora tienen muchos problemas no nada más como material rodante sino en su organización”, acotó.
En ese sentido, recordó que el mundo entero, el país y la Ciudad de México, están enfrentando el problema del cambio climático. “El reto que tiene qué ver con el control de emisiones, y en esa materia, reconoció el funcionario, “nada tiene un impacto tan grande como el transporte público”.
Por esa razón, dijo, el gobierno capitalino está impulsando la sustitución de los microbuses grises por la creación de empresas a partir de la consolidación de accionistas. Para eso, la Ciudad de México este año modifica sus procesos para que Nacional Financiera participe y las empresas que se están formando tengan apoyos económicos mayores.
El objetivo es mejorar la operación para servir mejor a los usuarios, concluyó.
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