Nuevos corredores industriales emergen en México impulsados por el 'nearshoring'

CDMX, 2 septiembre 2024. El fenómeno del nearshoring está transformando el panorama industrial de México, impulsando el desarrollo de nuevos corredores logísticos más allá de las zonas tradicionalmente dominantes. Ciudades como Mexicali, San Luis Río Colorado, Chihuahua, Saltillo, Monclova, Nava y La Laguna se perfilan como las nuevas protagonistas en la absorción de espacios industriales.

'Esto cada vez más es un fenómeno nacional. Al final del día, la disponibilidad promedio para todo el país es inferior al 2%, lo cual quiere decir que se está viendo actividad en todas partes', señala Erick Brunet, director de transacciones de Newmark, en un informe de la empresa inmobiliaria.

Esta expansión geográfica responde a la saturación de los mercados primarios. Tijuana, con una disponibilidad de apenas 0.6%, Ciudad Juárez con 1.4%; Monterrey al 0.4% y Reynosa con 1.8%, han alcanzado niveles críticos de ocupación, obligando a las empresas a explorar nuevas alternativas. La región Bajío-Occidente no se queda atrás en este auge. Guadalajara, Guanajuato y Querétaro han registrado una absorción bruta de casi un millón de metros cuadrados tan solo en el tercer trimestre de 2023.

Ante esta demanda, San Luis Potosí y Aguascalientes emergen como opciones atractivas por su enfoque industrial. El impacto del nearshoring en la industria manufacturera ha sido contundente.

Giovanni D'Agostino, presidente en México y director regional para América Latina de Newmark, destaca: 'En el año 2022 la inversión en manufactura representaba el 34%, sin embargo, este año ha llegado al 54% como resultado del efecto del nearshoring, principalmente'.

Este crecimiento se refleja en las cifras de Inversión Extranjera Directa (IED). Según datos de la Secretaría de Economía, el sector manufacturero captó 16,524.2 millones de dólares en el primer semestre de 2023, representando el 56.90% del total de la IED en el país, un salto significativo desde el 34.33% registrado en el mismo periodo de 2022. Sin embargo, el desarrollo de estos nuevos corredores industriales no está exento de desafíos.

'El techo de cristal para todas estas ciudades es la capacidad y velocidad que tienen para poder proveer energía eléctrica y fuerza laboral', advierte Erick Brunet de Newmark. La disponibilidad de mano de obra calificada se perfila como un factor crítico.

Los estados con mayor número de egresados en el periodo escolar 2021-2022 fueron Ciudad de México con 13.2%, es decir 59,449 egresados, Estado de México en 10.6%, con 47,727 egresados y Veracruz 5.3% con 23,951 egresados, lo que podría influir en las decisiones de inversión de las empresas.

A pesar de estos retos, México mantiene ventajas competitivas significativas. 'Es 23% más barato producir en total que China mismo', señala el especialista, destacando la calidad de mano de obra, costo de insumos, costo logístico y los beneficios de los tratados comerciales como factores atractivos para las empresas que buscan relocalizar sus operaciones.

El panorama de competitividad entre estados también juega un papel crucial en esta reconfiguración industrial. Según el Índice de Competitividad Estatal (ICE) 2023, Ciudad de México, Querétaro y Nuevo León encabezan la lista de entidades más competitivas, mientras que estados como Chihuahua y Sonora han mostrado mejoras significativas, posicionándose como opciones atractivas para la inversión industrial.